现金网智能自行车价格虚高

作者 红足一世 来源 综艺资讯 浏览 发布时间 2017年09月16日

智能自行车是“土豪”们的新玩意。

  9月7日傍晚,上海公布了城管基层执法人员专项招考公告、职位简章、考试大纲等,报考者需具有大学本科以上文化程度,而且要参加《申论(城管方向)》和《行政职业能力测试》的笔试以及10米×4往返跑和1000米跑(800米跑)两项体能测评。(9月8日《中国青年报》)

自行车运动是年轻人的时尚潮流。

“普通”款需约2000元 “土豪”款高达十几万元

  当下不减肥,夏日徒悲伤。爱美人士爱秀身段秀肌肉,背后少不了挥汗苦练。如今在互联网+概念指导下,智能自行车集健身、出行和减肥于一身,成为土豪“新宠”。记者近日走访市场了解到,智能自行车入门款都约2000元,高端款更是10多万元,彻底改变了一般自行车“便宜”的观念。那么,智能自行车究竟有哪些功能、价格和使用便利性又如何?

  文、图/广州日报记者 冯秋瑜

  何谓智能单车:主打健康

  目前,智能骑行主打方向是健康智能。传统的码表记录的数据只能累积,不能对比每次骑行的数据。智能自行车可以自动记录速度、里程、时间、卡路里等在内的骑行数据,实时存储在云端,并可进行总里程、每月平均里程等骑行数据分析,计算卡路里的消耗,帮用户制定更好的骑行计划。大部分智能自行车支持iOS和安卓系统,并需要下载相应的App使得自行车与手机同步,福特旗下的Flex还支持i watch。

  辅助骑行的功能也是智能自行车的卖点之一。传统的骑友们使用手机GPS导航,但十分耗电,行程还没有结束,手机先没电了。配备了GPS导航功能的智能自行车就方便多了,可以显示参考路线和位置。例如Flex可以监测前方路况,如果前方出现了坑洼,自行车把手会颤动发出提示,智能手表也会发出哔哔声来提醒骑行者。它还具备类似车辆的盲区监测系统,智能提醒从侧后方驶来的车辆。

  另外,智能手表及踏板上的传感器会根据骑行者的心率等健康数据以及路况需要,自动开启相应的辅助模式。一旦爱车被盗,会立刻发送报警信号。如果你在骑行途中不慎摔伤,它也可向你预设的紧急联系电话发送SOS。

  采用碳纤维材质 讲求轻薄

  对户外骑行兴趣浓厚的往往是“潮人”,因此智能自行车外形设计酷炫,材质以碳纤维为主,主打轻便。据悉,BiCi智能自行车车身重量8公斤左右,仅相当于普通自行车的一半;大部分智能自行车可折叠,方便随身携带。台铃智能自行车重10.90公斤,即使是小学生也可以轻松地把它拎起来。奥迪的“羽毛自行车”则更让人惊叹:由于采用了空心纤维的材料,它的重量只有790克,相当于四台iPhone 6手机。

  在车身的设计上,智能自行车在21~28英寸之间,不过与传统自行车相比,一些智能自行车甚至没有脚踏板,如Lopifit就以履带取代了脚踏板,当用户站在履带上并发生位移即时,可触发电机带动履带工作,最快行驶速度是成人行走的4倍。

  总体来说,智能自行车主打“设置锻炼目标”、“科学健身”、“接入App”、“地图导航”、“移动分享”、“来电提醒”等功能,此外,科技大佬们也关注到了骑友们在社交和分享方面的需求。

  玩概念 电商打“零元”众筹牌

  相比手机市场,智能自行车对投资者和爱好者的吸引力可谓诱人的“小鲜肉”。人们对于运动、健身的需要也进一步推动了智能自行车市场。

  在美国,智能自行车由汽车行业的老当家福特带头,Google也开启了“城市自行车计划”。除了GogoPro、牛电大家此前较为熟悉的品牌外,目前三星、百度、乐视、阿里、京东、苏宁等科技大佬加入。

  今年3~4月,洛克菲勒携旗下两款智能自行车连续登陆京东众筹平台;淘宝众筹也不甘示弱,5月推出智能折叠自行车“0元”购;苏宁易购则推出韩剧《来自星星的你》中都敏俊同款黑猫智能自行车,打时尚牌。

  价格虚高 使用情景受限

  智能自行车虽好,价格却往往让人瞠目结舌。

  京东上的一款RBIKE智能自行车售价上万元,多款沾了“智能”二字的自行车价格也在5000元以上。最轻款的“羽毛自行车”在日本的售价为2370000日元,约合人民币121170元,相当于一辆基础性汽车的价格。而福特的Flex则价格未定,但以其功能来看,难逃“奢侈”定价。“黑猫智能自行车”目前在苏宁易购上的众筹价格为1588元~2588元。

  “智能自行车”真的需要那么贵吗?对于普通的骑友来说,更为便捷、便宜的“智能”才是最心水的需要,而不是扔掉原本好好的自行车,花大价钱为商家的“智能硬件”买单。智能圈最近推出的智能自行车配件BT+100也许是个降低智能自行车的门槛的路子:通过一个形似鸟蛋的小配件拧在气门芯上,与手机App连接后,让普通的自行车变身为智能自行车。

  理解

  没必要大惊小怪

  城管作为城市管理不可或缺的一支执法队伍,因其接触更多的是小商小贩等靠小本经营维持生计而又对城市环境卫生极易造成破坏的普通民众,所以极易引发各种各样的执法纠纷,加上媒体及民众同情弱者的普遍心理作怪,所以,近年来各地的城管部门频频被推上舆论的风口浪尖,并在一定程度上污损了城管队伍的整体形象。但不管这些诟病是否公道,有一个事实难以改变,城管也是一支合理合法而且必要存在的执法队伍,而并非是一支只会驱人、“抢”货、打打杀杀、胡作非为的市井草莽。

  因此,对于上海市招城管提出本科学历、会写《申论》、能跑千米的条件要求,不论是媒体还是公众,都应该以平常眼光视之,根本没必要大惊小怪。首先,会写《申论》是对一名正规城管执法人员在文字表达、分析理解以及应用文章写作上的基本要求。其次,城管每天面对的是习惯于打“游击”的小商小贩,若想逮住现行,则免不了要追赶,对身体素质提出要求也实属正常。

  乔英杰

  评价

  非议不如静待效果

  大学生城管并非上海独有,提高城管执法人员的素质,无疑是通过向城市管理系统注入新鲜血液,借由高学历城管人员“活力”、“阳光”、“和谐”的新形象,来缓和与执法对象间由来已久的紧张关系。非议上海城管招录条件为时尚早,倒不如给其空间和时间,让城市管理变得越来越现代化,越来越体现人本精神。

  经历多年“猫鼠游戏”中,我们常常听到的不是城管打人就是城管被打,甚至出现“静坐执法”、“碰瓷执法”,城管执法中虽然有部分人执法方式过于粗暴,但不能否认城管也有执法的无奈所在。对于提高城市管理水平,除了疏,还要导,除了人才引进,也需制度革新。此前广东给小摊贩转正,将管理转变为服务管理方式就值得借鉴和学习。

  诚然,对于上海此次招录城管的条件,公众无需过度苛责,而是需要以包容的心态看到城市所做的努力和善意,不妨我们在为城市管理出谋划策的基础上静待上海城管的执法理论和方法的改变,期待城市环境、公众健康以及弱势群体生存就业都能兼顾,早日找到平衡。

  吴左琼

  追问

  能跑千米藏啥玄机

  上海此次招聘基层城管,在面试和笔试基础上还增加了体能测试环节,虽说仅占整体成绩权重的10%,却是面试之前的“一票否决”项目。测评城管素质对于体能的偏执要求,无疑引发人们普遍遐想。

  招考城管要先测体能,据上海城管执法局相关负责人讲,这是经过和市公务员局讨论决定的,系参照公安标准实施。遗憾的是,这个表态并未就设置体能测试环节的原因给出解释。当然,客观来讲,鉴于城管工作具体特点,招聘体格强健一些的人总不算坏事。然而,人们对此条件反射般地曲解为“为了被商贩追砍时跑得快”,戏谑的背后,无疑又折射出当下城管执法队伍与商贩群体间的恶劣生态。

  欲化解这样的深层次矛盾,提高素质要求、严把入口,增加人手是必要的。而在硬件增加的同时,更要注重依法行事以及执法理念和方式上的转变与创新。比如,此前一些地方推出的“摊贩登记管理条例”、“划定专门区域经营”、“柔性执法”等,都不失为基于化解双方对抗的有益探索与大胆尝试。

  陈科峰

  反对

  切中招考机制之弊

  这不过是当前招考生态的真实写照,凸显出了招考机制存在不足和弊端。在诸如公务员招考、事业单位招考等各种选拔考试中,考试内容都惊人的相似。在这种考试模式下,每个考生都面对相同的考试内容,使他们处于同一个平台,有助于确保公平、公正。但是,千篇一律的考试内容面前,缺乏专业考量,忽视了不同职位的性质,则不利于选拔对口人才。

  同时,行测、申论等考试内容不断重复,题型固定,缺乏创新,对于测验考生的真实工作能力作用有限。

  正因为如此,近几年来,各种行测、申论等辅导机构犹如雨后春笋,并获得了很多考生的青睐。上海市招考城管,正是遵循了行测、申论考试的老路子,表面上的公平、公正,却暴露出了招考机制的重重隐忧。

  上海市的城管招考规定,表面上而言并无不可,但却戳中了考试内容固化、老套的弊病,不利于实现优中选优的目的。作为人才选拔方式,笔试更应该坚持创新思维,结合具体工作情形,合理部署和设置考题,从而让笔试更加具有针对性和适应性。

  刘建国

  三 言 两 语

  能文能武的城管,小贩们要颤抖了。

  ——伍均以

  当然是跑要速度,打有力度啦。不过问题是打谁?

  ——刘晓光

  城管招聘本科生的底气在哪里?招聘这么好的体能去干吗?

  ——唐海

  上海城管都要大学本科学历了,感觉自己鸭梨山大啊,是不是应该去读个硕士了。——吴鹏飞

  上海的城管都必须是大学本科生,那在上海服役的部队可能也是大学本科生,那在上海工作的公安干警可能是硕士生吧?上海是个人才济济的地方,如果去上海打工不知道要多高的学历?——何杨

  不少消费认为,“智能自行车一味地宣传‘智能’,也不能忘却了自行车本身。赛迪顾问专家在接受记者采访时则认为,智能自行车产业在中国的发展更需要整体配套的完善。“最重要的是,那么好的车往哪放,丢了怎么办?马路上很少有自行车专用道,有了车怎么骑?”

  瞬间觉得上海这座国际化大都市又进步了。城管工作不是地痞无赖干得好的工作,而是需要高学历高素质的人来胜任的工作。当然这个规定有为大学生就业率找台阶下的嫌疑。——孙强

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