桂林鼓励国际资本和知名品牌进驻 仍让人难言轻松

作者 全讯网新2 来源 证券信息 浏览 发布时间 2017年12月23日

  桂林2月4日电 (赵琳露)广西桂林市代市长周家斌4日表示,桂林将实施旅游国际化战略,创建“中国国际特色旅游目的地”品牌,引进国际化经营理念和管理方式,鼓励国际资本和知名品牌进驻桂林。将深化面向东盟、对接港澳台、拓展与欧美日韩澳新等国家和地区交流合作。

  2月4日,桂林市第四届人民代表大会第六次会议开幕,周家斌在作政府工作报告时作出上述表示。

  本报特约评论员王石川 宜家服软,仍让人难言轻松。曾有业内人士称,制度缺失、监管缺失和消费者自我维权意识缺失,是消费者被欺负的主要原因。经此事,便不能再让类似事件重演。

  经国家质检总局约谈,宜家中国决定在中国市场召回1999年至2016年期间销售的“马尔姆”等系列抽屉柜,共计166万多件。此前,这些抽屉柜因存在可能翻倒致儿童伤亡的危险而在北美市场召回。

  自2012年桂林国际旅游胜地建设上升为国家战略后,万达、华润、保利、海航、恒大等一大批商业巨头争相抢滩桂林。仅2014年,桂林市新签市外境内项目335个,新签项目总投资达632.13亿元人民币,同比增长53.76%。

  周家斌表示,今年桂林将重点开发高铁旅游、低空旅游、体育旅游、体验旅游等旅游新业态;深化阳朔、兴安等特色旅游名县建设。

  自去年桂林对51个国家公民实施72小时过境免签后,入境游客流量猛增。据统计,2014年桂林接待游客3871.2万人次,其中入境游客203.3万人次,实现旅游总收入420.3亿元人民币,增长20.6%。

  周家斌披露,桂林对东盟10国旅游团6天入境免签政策已获国务院批准,桂林由此成为中国首个获批上述政策的地级市。桂林将加大国际航线培育,落实各项配套措施,使更多境外游客享受落地免签政策带来的便利。

  东盟国家一直位居桂林入境游客源国前列。当前桂林已开通往返马来西亚吉隆坡、泰国曼谷、新加坡等多条国际航线,简化东盟游客出行手续被指将吸引更多境外客赴桂林旅游。

  从拒不召回,到有条件退货,再到决定召回,短短几天,宜家中国的态度发生根本转变。但是,不要以为宜家中国从此就谦抑起来。如果不是消费者表现出强烈不满,如果不是上海、深圳等地质检部门或消协相继约谈宜家,特别是,国家质检总局出面约谈,宜家或许不会改变姿态。有句法律名言说得好,“一切权利的前提,就在于时刻准备着去主张权利”。消费者主张权利,才能更好地享受权利。

  当然,我们也不必标签化宜家。这一次,宜家显然不是故意与中国消费者作对。据报道,中国是宜家增长最快的市场,去年宜家在中国市场的销售额达到15.5亿美元。在这种情况下,宜家会得罪中国消费者?

  此前,宜家解释,在中国市场,宜家并没有收到过该系列抽屉柜造成伤害事故的案例,且宜家的相关产品符合中国国家标准。如果此说属实,我们就该从两方面调查,一是中国标准到底低不低,如果低,就该从健全标准入手;二是宜家的“夺命抽屉柜”到底有没有在中国造成伤害事故,如果有,相关部门没收集相关案例则涉嫌失职。

  标准或有不同,生命却无贵贱,即便中国标准低,也不等于我们就要放弃关注夺命柜事件。一方面不必有玻璃心,仿佛跨国企业都故意跟我们作对似的。如果按照这种逻辑,宜家一开始只在北美市场召回问题柜,是不是在看不起所有其他市场?当然不是,企业有趋利避害本能,能省则省,能不召回就不召回。另一方面,宜家之所以只在北美市场召回,与美国监管部门强硬和消费者不依不饶善于维权有关。

  这给我们的启示是,事关消费者的合法权益,监管部门不能失语,消费者更不能忍气吞声。据报道,强生公司从2005年以来的51次产品召回事件中,有48次将中国排除在外。除了谴责强生之外,我们也该追问监管部门是否尽到了责任?

  就在航空为桂林带来大批游客的同时,桂林旅游也迎来了“高铁时代”。随着湘桂、贵广高铁在桂林纵横交汇,桂林成为快速连接“两北”(北京和北部湾经济区)、“三南”(中南、华南、西南),并可以在2至3小时迅速抵达“四省会”(广州、贵阳、南宁、长沙)的高铁运行版图上的“明星城市”。

  “以高铁经济带建设为契机,围绕重点产业和新兴产业,对接港澳台、珠三角、长三角等重点区域。”周家斌表示,桂林将抢抓湘桂、贵广高铁相继开通带来的新机遇,主动融入贵广高铁经济带建设,积极参与湘桂高铁区域合作。(完)

  宜家服软,仍让人难言轻松。曾有业内人士称,制度缺失、监管缺失和消费者自我维权意识缺失,是消费者被欺负的主要原因。经此事,便不能再让类似事件重演。对于宜家等跨国企业来说,尊重中国消费者,宜家才能宜家;而对于相关部门来说,该完善制度完善制度,该主动监管主动监管,不留空子,消费者才能拥有更多消费尊严。

  相关报道见A19版

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